Рельсы трамвайные

Трамвайные рельсы являются профилированным изделием из стали, изготовленным методом горячего проката или литья. По конфигурации они напоминают двутавровую балку, но имеют оригинальный профиль, обеспечивающий движение по ним трамвайного пассажирского транспорта. Высокое качество рельсов трамвайных, конкурентная цена и оперативная доставка во все регионы России, дают возможность компании «МеталлГарант» заключать взаимовыгодные отношения со многими клиентами.

Производство и характеристики

Рельсы для трамваев изготавливаются на прокатном и литейном производстве. Нагретую заготовку до температуры появления пластичности стали прогоняют через несколько последовательных клетей с обжимными валками. Конфигурация внешней поверхности валков соответствует конечной форме и в результате на выходе получаются рельсы с заданными параметрами. Участки трамвайных рельсов с определенным изгибом при малой длине отливают из жидкой стали с применением формы. В подавляющих случаях материалом для производства трамвайных рельсов служит углеродистая сталь, которая обладает необходимой прочностью и износостойкостью. Для придания пластичности в случае необходимости последующего изгиба в сталь добавляют марганец и уменьшают количество углерода.

Трамвайные рельсы, маркировка которых включает в себя тип, категорию качества, марку примененной стали, длину, наличие отверстий под болты соединения и соответствие ГОСТ, имеют желобок для реборды колеса трамвая. Желобчатые рельсы направляют движение транспортного средства и не дают сойти с пути во время поворота. Основными параметрами изделий для передвижения трамваев являются:

• высота рельса;
• ширина подошвы;
• ширина головки;
• ширина желоба верхняя;
• глубина желоба;
• толщина губы верхняя;
• смещение верхней кромки губы относительно всей поверхности контакта головки;
• толщина шейки;
• высота площадки для накладки (со стороны головки и со стороны губы).

Стандартная длина рельсов составляет 12,5 – 25,0 метров, но по согласованию с заказчиком возможно изготовление участков меньшей длины (но не менее 6,0 метра). Производство рельсов для трамваев регламентируется ГОСТ Р 55941-2014. При необходимости на шейке, соединяющей головку и подошву, создаются 2 или 3 отверстия на обоих концах для соединения изделий между собой. Обозначается продукция буквой «Т», следующая литера «в» или «н» говорит о высоте рельса – высокий или низкий, а цифра указывает на вес одного погонного метра в килограммах (например, Тв-65).